8月15日，现年在WSBK WSSP组别已夺得六站冠军、积分榜位居第二的法国车手瓦伦丁·德比斯来到成都天府国际赛道，这是他首次访华并亲自上场试跑。当天他与车迷互动后在赛道上骑行了数圈，对赛道和配套设施给予高度评价。
德比斯称，天府国际赛道的硬件和铺装质量让他印象深刻，并认为整体线路富有挑战性且适合高水平赛事，只需对个别安全细节作小幅调整便可达到承办世界级比赛的标准。他直言希望能有更多机会在这里多跑几圈，尽情享受赛道带来的乐趣。
作为中国西南地区少数同时通过FIA二级与FIM Asia认证的赛场代表，天府赛道的条件也让德比斯看到了在中国举办世界超级摩托车锦标赛（WSBK）赛事的潜力。他表示自己一直在向赛事主办方和相关方面呼吁把中国纳入全球赛历，虽然最终决定不在他手中，但会继续推动这一想法，若能在未来一两年实现中国站将非常令人振奋。
德比斯透露，2026年他将以主力车手身份加盟中国张雪车队。本赛季使用全新赛车参赛带来了许多未知与调校工作，但在团队高效解决问题的支持下，他从赛季初的低期望迅速调整为争胜并取得多站冠军，这让他对争夺年度总冠军充满自豪。
谈及中国品牌与车队的发展，他建议在高速迭代后适当放缓步伐：与其频繁更换部件和配置，不如深入掌握现有赛车的特性、夯实基础，再稳健推进升级。只有在充分评估基础上稳步前进，才能在国际赛场维持长期竞争力。
回顾个人成长路径，德比斯表示自己并非天赋型选手，从11岁开始接触摩托车后靠长期刻苦训练一步步提升竞技水平。他把成功归功于耐心、自信、必要的资金支持以及比别人更多的投入，强调在这个圈子里需要比他人更刻苦才能脱颖而出。
对于中国的年轻车手，德比斯鼓励他们找到自己的长处并坚持下去。他认为目前中国正处于培养本土车手的良好时期：赛道条件改善，厂商积极投入，这些都是发展本土人才的有利因素。他希望社会和厂商能给予年轻人更多耐心与成长空间。
行程方面，德比斯表示下一站将前往重庆与张雪会面，一同参加越野赛道的骑行活动。他对能与志同道合的朋友在中国骑行、交流感到十分期待，并计划借此进一步熟悉本土环境与团队。
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